dreamkeeper-carscollection: PORSCHE 959 1986

PORSCHE 959 1986
1:43 ALTAYA

RENE METGE – DOMINIQUE LEMOYNE
RAID PARIS-ALGER-DAKAR 1986

O Porsche 959 foi um modelo de grupo B produzido pela Porsche de 86 a 89 visando prioritariamente a participação em ralis O modelo chegou a ganhar inclusive o famoso Paris-Dakar. 200 unidades foram adaptadas para uso comum.

Durante o periodo de produção era visto como o carro desportivo tecnicamente mais avançado alguma vez construido. Foi o primeiro porsche tracção total e percursor do Carrera 4.
Em 2004 a Sports Car International deu-lhe o primeiro lugar entre os carros desportivos dos anos oitenta.
Engine: six cylinder Boxer, water-cooled cylinder heads, two upper camshafts on each side, four valves per cylinder, two turbochargers with intercoolers
Power: 450 HP (330 kW) at 6500/min
Displacement: 2884 ccm
Fuel system: Bosch Motronic with pressure gauge, tank capacity 85 litres
Transmission: six speed gearbox
Chassis: self supporting plastic and alloy bodywork, independent suspension front and rear on double transverse links, coil springs, variable telescopic shock absorbers and stabilisers
Dimensions and weight: wheel base: 2,272 mm
length: 4,260 mm
width: 1,840 mm
height: 1,280 mm
weight: 1,450 kg
Performance: 315 km/h

RENE METGE

Nasceu a 23 outubro de 1941 em Montrouge, França
Ganhou 3 vezes o Dakar em 1981 Range Rover, e em1984 e 1986 no Porsche.
PALMARES
1972 Vainqueur de la Coupe R12 Gordini
1975 3ème du Championnat de France Supertourisme sur Triumph Dolomite Sprint
1976 Champion de France Supertourisme sur Triumph Dolomite Sprint
1977 2ème du Championnat de France Supertourisme sur Triumph Dolomite Sprint
1978 Champion de France Supertourisme sur Triumph Dolomite Sprint
2ème du Rallye Abidjan-Nice sur Range Rover (seul à bord)
1979 2ème du Championnat de France Supertourisme sur Triumph Dolomite Sprint
1980 Rallye Paris-Dakar en camion Leyland Marathon 26T – 1er cat. 6x4
1981 Vainqueur du Paris-Dakar avec Bernard Giroux sur Range Rover
1982 Champion de France Supertourisme sur Rover 3.5
Championnat d'Europe Supertourisme sur BMW 635
5ème aux 24 Heures du Mans (Porsche 935 K3 Cook Racing) – 1er groupe 5
1983 Vainqueur des 24 Heures du Mans Camions (Man)
1984 24 Heures du Mans sur Porsche 956 Canon Rothmans
Vainqueur du Paris-Dakar avec Dominique-Lemoyne sur Range Rover ; 4ème du
Rallye du Maroc ; 2ème de la Baja 1000 avec Patrick Zaniroli sur Citroën 4x4
1986 Championnat de France & d'Europe Supertourisme (BMW)
Vainqueur du Paris-Dakar avec Dominique-Lemoyne sur Porsche Rothmans
Vainqueur de la Ronde des Sables avec de Moncorgé sur Buggy Buggy Porsche
7ème aux 24 Heures du Mans avec Claude-Ballot-Lena sur Porsche 961
1987 6ème du Championnat de France Supertourisme sur BMW 635
Vainqueur de la Porsche Turbo Cup (944)
Directeur technique et Sportif du 9ème Paris-Alger-Dakar
1988 Championnat de France Supertourisme sur Ford Sierra Cosworth
Directeur technique et Sportif du 10ème Paris-Alger-Dakar
1989 Championnat de France Supertourisme sur Ford Sierra Cosworth
Trophée Andros sur Rover 6R4
1990/1992 Organisateur du raid Montagne Harricana au Canada
1992 Directeur Technique et Sportif du 1er Paris-Moscou-Pékin
1993 Paris-Dakar en Camion Perlini
1995 Organisateur du Master Rallye Paris-Moscou-Ulan Bator-Pekin
1996 13ème du Granada-Dakar avec Patrick Tambay sur Mitsubishi Pajero
Organisateur du Master-Rallye : Paris-Ulianovsk-Ulan Bator
1997 Organisateur du Master-Rallye : Paris-Samarkand-Moscou
1999 Organisateur du Master-Rallye : Moscou-Istanboul
2000 Manager du Team officiel Groine Développement (Mercedes)
Organisateur du Master-Rallye : Paris-Istanboul
2001 Organisateur du Master-Rallye : Le Cannet-Petra
2003/2006 Organisateur du Rallye d’Orient (Turquie)
Dakar en 2002 navigateur de Johnny Hallyday sur Nissan X-Trail
Dakar en 2003 avec sa fille Elodie sur Mercedes LM 430
Dakar 2004 pilote de Bernard Chevalier (journaliste) sur Nissan
Dakar 2005 pilote voiture de presse pour directs Eurosport
Dakar 2006 pilote de Bernard Chevalier (journaliste) sur Nissan